Котел с автоподачей SAS Multi 48 кВт

  Твердотопливный котел SAS Multi является низкотемпературным котлом для эффективного сжигания каменного угля, пеллеты, древесины любых видов.
   Котел SAS Multi 48 кВт работает с автоматической подачей угольного топлива из бункера при помощи подающего механизма (шнека) в реторту - горелку контроллер автоматически управляет работой подающего механизма и вентилятора наддува. Ретортная горелка, представляет собой чугунную, чашу, на поверхности которой происходит горение. Топливо подаётся снизу, через центр реторты. Под непосредственную зону горения подводиться первичный воздух, который продувает слой горящего топлива и не позволяет поверхности реторты чрезмерно нагреваться. Вторичный воздух подается через отверстия в горелке. Образующаяся в процессе горения зола сбрасывается в зольник с поверхности ретортной горелки, поступающим свежим топливом. Над горелкой расположена чугунная отражающая плита, которая направляет тепловое излучение на уголь для полного сжигания топлива, и равномерного распределения пламени в камере сгорания.
   Характерной особенностью котла SAS Multi является то, что топочная камера оборудована колосниковой решёткой охлаждаемой водой.
При отсутствии электроэнергии котел может работать в ручном режиме по средством естественной тяги.

Конструкция котла

1.   Корпус котла;
2.   Теплоизоляция;
3.   Теплообменник;
4.   Пепельная шуфляда;
5.   Патрубок обратки; 
6.   Дверца дозирующая воздух; 
7.   Дверца зольника;
8.   Крышка канала аэрации реторты;
9.   Дверца камеры сгорания;
10. Реторта;
11. Керамический дефлектор;
12. Колосники;
13. Противопожарная решетка;
14. Дверца для растопки/очистки;
15. Регулятор тяги;
16. Клеммная колодка;
17. Патрубок горячей воды;
18. Люк верхней очистки;
19. Дроссельный клапан дымовых газов;
20. Отверстие для чистки камеры дымовых газов;
21. Регулятор тяги;
22. Дымоход;
23. Бункер;
24. Монтажный патрубок клапана безопасности;
25. Контроллер;
26. Термометр;
27. Люк боковой очистки;
28. Спускной патрубок;
29. Вентилятор;
30. Датчик температуры бункера;
31. Люк ревизионного окошка;
32. Мотор редуктор.

 Технические характеристики