Бустер-инфлятор 38 л REDATS I-380

Бустер-инфлятор 38 л REDATS I-380 – это удобное портативное устройство для быстрого монтажа бескамерных шин на диск, предназначенное для профессиональных автосервисов и шиномонтажей. Благодаря объему бака 38 л позволяет работать со всеми типами шин – легковыми, грузовыми, автобусными, сельскохозяйственными, а также низкопрофильными и RunFlat. Максимальное давление 10 Бар обеспечивает эффективную работу даже с самыми сложными шинами. Для контроля текущего давления бустер оснащен четким манометром и предохранительным клапаном, который безопасно сбрасывает избыточное давление.

Накачка и посадка шины полностью автоматизированы – нужно просто нажать на рычаг. Насадка специальной формы упрощает и облегчает процесс. Корпус изготовлен из высококачественной стали и обладает высокой стойкостью к повреждениям и деформациям. Несмотря на вес 19 кг, этот бустер для посадки шин можно легко перемещать за счет эргономичной ручки.

Особенности бустера-инфлятора 38 л REDATS I-380 Универсальность – подходит для всех типов шин Объем бака – 38 л Рабочее давление - 8 Бар Максимальное давление – 10 Бар Четкий манометр для контроля давления Предохранительный клапан Насадка специальной формы Сопло для направления потока Полная автоматизация накачки и посадки шины Прочная стальная конструкция Эргономичная ручка для переноски. Частые вопросы

Лучше разобраться в особенностях конструкции и эксплуатации бустеров для шин помогут ответы на часто задаваемые вопросы.

Какие существуют разновидности бустеров-инфляторов?

Бустеры-инфляторы классифицируют по нескольким критериям:

Объем ресивера – маленькие (5-10 л), средние (15-30 л) и большие (38-50+ л) Форма выпускного сопла – прямое (универсальное) и изогнутое или с диффузором (для лучшей подачи воздуха в сложных случаях) Способ запуска – ручной (механический рычаг) и пневматический (кнопка или педаль). На что обратить внимание при выборе бустера-инфлятора?

Особого внимания заслуживают следующие характеристики бустера:

Объем бака – в зависимости от типа шин Максимальное рабочее давление Наличие манометра и предохранительного клапана Форма сопла Качество материалов изготовления Эргономичность конструкции. Сколько времени уходит на подготовку бустера-инфлятора к работе?

Время подготовки занимает от 1 до 3 минут в зависимости от производительности компрессора и объема бака бустера.

Чем профессиональные шиномонтажные бустеры отличаются от бытовых?

Основные отличия профессиональных бустеров от бытовых такие:

Больший объем бака Более высокое максимальное давление Более прочный и толстый материал изготовления Усиленное сопло. Можно ли использовать бустер-инфлятор для накачки любых шин?

Бустеры-инфляторы предназначены в первую очередь для бескамерных шин. Для камерных шин бустер-инфлятор не требуется, так как камера сама по себе создает герметичность. Для крупногабаритных шин (грузовиков, автобусов, спецтехники), возможно, понадобится бустер с большим объемом бака. Если шина или диск имеют значительные повреждения, бустер не сможет создать герметичное уплотнение. Нужно сначала их отремонтировать.