Бензиновый генератор SABER 5,5 кВт SB6500E (бензо- генератор Сабер)

Бензиновый генератор SABER с 4-хтактным мотором от известного сербского бренда

Данное изделие состоит из мотора на бензине, на вал его монтирован электрогенератор.  Топливо - бензин марки А-92.

Где нужен бензиновый ДВС?

Временное электропитание бытовых приборов в доме или квартире, на небольшом предприятии при отключении электричества
Работа на строительной площадке, где нет электросети. Можно подключать любой инструмент, сварочный аппарат, освещение
Выездная фотосессия — подключают осветительные приборы, заряжают аккумуляторы
Массовые мероприятия, выездная торговля, электропитание кофемашинки, холодильника, аппарата попкорна  и сладкой ваты
Энергоснабжение компьютеров, освещение в палаточном городке во время туризма
Автономная работа выездной ремонтной бригады

Преимущества SABER SB6500E

Встроен блок контроля за амплитудой исходящей синусоиды

Панель управления с регулятором напряжения AVR

Надежный 4-хтактный двигатель

Контроль масла, топлива, давления

Защитное авто- отключение 

Экономичное потребление бензина

2 розетки  220 Вольт (переменный ток) и выход 12 Вольт

Бак для топлива на 25 л

Дешевле дизельной модели

Компактные габариты и малый вес позволяют легкую транспортировку и любое размещение

Низкий уровень шума

Нетрудный запуск при минусовой температуре

Ремонтопригодный, возможен ремонт своими силами

ОФИЦИАЛЬНАЯ ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ 

Удобный и эффективный Saber SB6500E успешно прослужит на протяжении многих лет, так как воплощает в себе европейское качество и технологии.

РАСТЯГИВАЙТЕ ВАШУ ОПЛАТУ НА 4,6,8 МЕСЯЦЕВ ПО ПРЕДЛОЖЕНИЮ БЕСПРОЦЕНТНАЯ "РАССРОЧКА"! 

Технические характеристики 

Особенности 

ДВС, работающие на бензине, дороже дизельных из-за цены на топливо. Бензин хранится несколько месяцев, после чего он утрачивается его октановое число и вероятно выпадение осадка.
Ресурс на износ бензиновой модели чуть меньше, чем у дизельной. Но заметим, что дизель-мотор с охлаждением воздухом (такой же тип, что и в нашем "бензо" изделии) тоже не может функционировать без перерыва.

Виды двигателей внутреннего сгорания на бензине

Двухтактный
Четырехтактный 

Двухтактные являются самыми дешевыми и отличаются меньшим размером и весом. Их ресурс износа невелик - не более 500 мото- часов. Их мощность обычно не более 1 кВт, тихая работа, характерен запах отработанного топлива. Поршень тут не рассчитан на многочасовую работу и склонен к перегреву. Цена 1 кВт электричества, выработанного таким прибором, в 5 раз дороже, чем подключение к центральной сети.

Четырехтактные моторы назначены для активной работы. Их ресурс составляет примерно 2000-4000 мото- часов (зависит от особенностей модели). Эти генераторы рассчитаны интенсивно функционировать по несколько часов в день. Именно они питают мощную профессиональную электротехнику или являются аварийным источником света. За счет длительной работы, ремонтопригодности, относительно долгих регламентных периодов между ТО и замене масла, цена 1 кВт электроэнергии в этих моделях в 1,5-3 раза дороже электричества.

Мощность

Стандартная производительность ДВС обычно от 0,5 до 12 кВт. Есть модели 20 кВт, но расход бензина в них будет на 25-30% больше, чем в стандартных.